FET煞車模塊大電流防燒開23關二三號A1紅龍波mp9穩定單發天梯歸位

產品代碼: T635579127008

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注意：红龙波和MP9选择对应的专用版，这两款都是全套的开关线组，（红龙波专用版有留预供开关焊点，因为红龙波是没有留预供开关的安装位置，所以默认不带预供开关需要加预供开关可以留言备注即可）。

其它波原厂电机弹簧选用18-20元的普通双核版，换强磁电机高扭电机选择四核版，模块不另配线，需要镀银线可以在本店购买（安装视频请关注抖音号：93590345923），刹车功能不兼容无刷电机。

请务必按电路图改线，开关上一定不能有任何负极线，否则必烧！ 接好线路后请务必先在波箱外进行空转测试，测试没问题再装进波箱！

即日起所有模块均加装保险丝，双核限流20A，4核限流25A，红龙波专用版限流25A，MP9专用版限流20A，超过电流范围会自动断开电路可以防止短路烧坏电池！ 经店主测试，大多数原厂电机弹簧用11.1V电池工作电流大约在6A左右，一般升级换普通湿压高速电机或者换1.0线径的弹簧工作电流大约在10A左右，换强磁电机视厂家型号不同工作电流在20A左右，当然市面上也有更贵更高端的强磁电机，比如卖家实测过有玩家寄过来使用GP2000电机的P90波持续工作电流超过36A启动瞬间的峰值电流甚至达到52A，这种情况用4核也是一样扛不住的，需要定制专用的模块，具体联系客服。

刹车原理？正常马达运行有惯性，不能断电即停，从而导致每次开关断电的时候，天梯不能归位，甚至用11.1V电池会一发变两。用了这个刹车FET模块，在断电的瞬间，刹车模块会将马达正负极短接，将马达的惯性势能给消耗，让马达瞬间停止，通俗的理解就是起刹车作用。 

刹车是用于稳定单发，不是控制单发，必须是原本有单发功能的波箱才能保证单发稳定归位，连发不能保证天梯归位！

由于是瞬间消耗马达的惯性，惯性势能会转化成热能耗散，功率越大的马达惯性就越大，刹车所产生的热量也就越大，所以大功率强磁高扭电机刹车发热也大，温度散不去就会导致模块损坏，用4核是为了分摊电流减少发热。