4 м сверхмощный 3-тонный автомобильный буксировочный трос, буксировочный трос с крючком для обнаружения дороги фургона, нейлоновый трос для прицепа, аксессуары

Особенности:

1. Этот товар должен быть инструментом для водителей, когда они застревают в грязи, песке или снегу и других плохих ситуациях.

2. Идеальный дизайн для помощи буксировке вашего любимого автомобиля вдали от места, где он ломается.

3. Это хороший Буксировочный канат со специальной обработкой.

4. Он может поглощать буксировочные канавки и уменьшать вибрацию двух автомобилей до самого низкого во время буксировки.

5. Флуоресцентный цвет делает его более безопасным во время использования в ночное время.

6. Кованый крюк с защитной защелкой может предотвратить его падение с автомобиля и сделать его легче снять или надеть.

7. Это может помочь снять буксировку, автомобиль вдали от места, где он ломается.

Спецификация:

Модель: 4 м сверхмощный 3 тонный автомобильный буксировочный трос буксировочный тяговый трос с ремнем крючки для восстановления дороги Ван

Длина: 4 м

Ширина: 4,5 см/1,8 дюйма

Тяговая мощность: 3 тонны

Цвет: желтый

Название бренда: DEDOMON

Тип материала: Нейлоновый Трос Прицепа

Вес изделия: 420 г

Название модели: автомобильный буксировочный кабель

Ширина: 4,5 см/1,8 дюйма

Посылка включает в себя:

1*3 тонный автомобильный буксировочный кабель

Примечание:

Он не может использоваться при превышении указанной нагрузки; Его нельзя тащить на шероховатую поверхность; Он не может использоваться для восстановления структурного повреждения прицепа; прицеп следует медленно затягивать и затягивать, и его нельзя быстро тянуть, чтобы часто проверять, чтобы обеспечить нормальное использование прицепа.

Disused: КОРРОЗИОННЫЙ кислотой или щелочью; Расплавить, карбонизировать и сварить цветы в любой части ремень для прицепа; Узел деформации, перфорации коррозии и повреждения прилагаемого оборудования на любой части ремень для прицепа.

Светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет товара на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность в измерениях-1-3 см.