Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, 12 В/24 В

Параметры продукта

Название продукта: Интеллектуальное зарядное устройство для ремонта импульсов

Тип батареи: свинцово-кислотная батарея

Мощность: 260 Вт

Модель: AJ-618F

Диапазон напряжения: 130-250 В

Вес нетто продукта: 800 г

Выходной ток: 12В-10А (максимум), 24В-15А (максимум)

Длина шнура питания: 110 см

Размер продукта: 180*145*70 мм

Диапазон зарядки: применимо ко всем типам аккумуляторов на рынке 12 В, 24 В, 6AH-200AH (кроме железно-литиевых аккумуляторов)

Совет: в конце подробное описание товара, с инструкцией по эксплуатации зарядного устройства.

Трилогия правильной работы полученного зарядного устройства

① Сначала Проверьте напряжение нашей батареи. Напряжение батареи 12 В должно быть выше 11 В.

Метод работы: зарядное устройство подключается только к положительному и отрицательному полюсам аккумулятора. Не подключен источник питания 220В. Теперь на дисплее отображается текущее напряжение батареи.

Если отображаемое напряжение батареи ниже 11 В. Есть 2 ситуации:

1. Потеря заряда аккумулятора очень серьезная, вызванная длительной чрезмерной разрядкой.

2. Одна из батареек в батарее сломана. (В батарее 12 В 6 батареек 2 В). Это требует использования ремонтных операций.

② Во-вторых, способ работы: зарядное устройство не подключается к аккумулятору, подключается только источник питания 220 В. Дисплей загорается. Переключите кнопку руководства/ремонта, напряжение дисплея около 15-16 В; автоматический/интеллектуальный, напряжение дисплея около 14-15 В. Данные будут отличаться в зависимости от местного источника питания! Небольшие промежутки-это нормально!

③ В-третьих, Метод работы: зарядное устройство подключено к источнику питания 220 В и аккумулятору, а на дисплее отображается Текущий Дисплей (если аккумулятор полностью заряжен, он может напрямую отображать состояние холостого хода, и если батарея не полностью заряжена, будет текущее значение, Что не равно 0)

По поводу ремонтной операции:

Функция ремонта, ее ток будет выше. Поскольку наши батареи серьезно повреждены или используются слишком долго, внутреннее сопротивление батарей будет относительно большим. Его напряжение будет около 16 В. Зарядное устройство должно использовать высокое напряжение 16 В, чтобы разрушить кристаллы в батарее (кристаллы, полученные за счет сульфидирования). Восстановите эту батарею до определенного количества активности. Таким образом, его значение напряжения относительно велико. Но время ремонта не может быть слишком большим. В то же время при ремонте рядом должен быть кто-то, чтобы проверить состояние зарядки. Поскольку напряжение 16 В является высоким для аккумулятора 12 В, если он перезаряжен, время зарядки слишком велико, и аккумулятор будет разрушен. В то же время ремонт не полон функции автоматической остановки.

О автоматическом ремонте:

Автоматический ремонт лучше для аккумулятора. Выбираем автоматический режим зарядки аккумулятора. Он будет регулироваться в зависимости от состояния аккумулятора, чем больше и больше мощности в аккумуляторе, тем меньше и меньше зарядный ток. Напряжение автоматического режима около 15 В. Когда аккумулятор заряжается до все большей и большей мощности, его напряжение падает примерно до 14 В или 13 В. Тогда напряжение зарядного устройства соответствует собственному напряжению аккумулятора. Такая конструкция гарантирует, что аккумулятор не будет поврежден из-за перезарядки. Автоматический режим полон функции автоматической остановки.

Руководство пользователя

I. Резюме

Импульсные быстродействующие зарядные устройства импульсного источника питания серии WL разработаны и изготовлены нашей компанией на основе однонапряженных аккумуляторных батарей 12В, 24В, 36В, 48В, 60В, 62В, 72 В и 84 В.

Интеллектуальные Компьютерные чипы принимаются для всего управления технологическим процессом с передовыми технологиями широтно-импульсной модуляции (PWM). Эта серия продуктов отличается небольшими размерами, безопасностью и гибкостью, высокой скоростью преобразования, стабильным выходным током, большим проектным объемом, длительной продолжительностью и т. Д.

Доступна защита от короткого замыкания, защита от обратного подключения, защита от перегрева, а также защита от низкого напряжения. Следовательно, постоянное напряжение и постоянный ток могут быть надежно преобразованы из состояния постоянного напряжения в состояние плавающего заряда. Следовательно, потери энергии и воды могут быть уменьшены в процессе зарядки, а перегрев и пузырьки аккумулятора могут быть устранены. В результате Срок службы батареи значительно увеличивается!

II. Технические параметры

Модель: WL-12-50 WL-24-30

Номинальное Входное напряжение: AC150V-250V

Номинальная Рабочая частота: 50-60 Гц

Полный коэффициент конверсии: 93% плюс 3%

Диапазон рабочих температур: от-30 ℃ до + 35 ℃

III. Режимы работы

Режим постоянного тока:Когда напряжение аккумулятора ниже, чем заданное напряжение зарядного устройства, рабочим режимом является режим зарядки постоянным током, когда постоянный зарядный ток подается зарядным устройством на аккумулятор. В этом режиме и аккумулятор, и зарядное устройство находятся под хорошей защитой.

Режим постоянного напряжения:Принятие широтно-импульсной модуляции (ШИМ) может точно контролировать зарядный ток и выходное напряжение, так что аккумулятор можно полностью зарядить, в то же время не перезарядив.

Режим трикла:Когда напряжение аккумулятора уменьшается до заданного значения, зарядный ток будет постепенно уменьшаться до заданного значения, и зарядное устройство перейдёт в режим плавающей зарядки либо из режима постоянного тока, либо из режима постоянного напряжения. Даже Если зарядка завершена, аккумулятор все равно можно установить в режим плавающей зарядки.

IV. Множественная защита

Защита от перегрева:Зарядное устройство автоматически закроется без тока на выходе в защитных целях, когда его температура превышает 105 ℃, и когда температура снижается ниже примерно 80 ℃ или источник питания отключается на 10 минут, процесс зарядки может быть возобновлен.

Защита от короткого замыкания:В случае случайного короткого замыкания зарядное устройство автоматически закроется без токового выхода и издаст звуковой сигнал для тревоги. После правильного подключения процесс зарядки будет возобновлен.

Защита от обратного подключения:Всякий раз, когда положительные и отрицательные полюса зарядного устройства и аккумулятора подключены неправильно, зарядное устройство автоматически закрывается без токового выхода и издаст звуковой сигнал для тревоги. После правильного подключения процесс зарядки будет возобновлен.

Защита от низкого напряжения:Когда напряжение одной ячейки ниже 1,5 В, зарядное устройство не может быть запущено, и подается звуковой сигнал для тревоги. Этот механизм предназначен для предотвращения возможных повреждений, вызванных несоответствием напряжения между аккумулятором и зарядным устройством.

V. Предупреждения

① Опасное Высокое напряжение содержится внутри зарядного устройства, поэтому в случае отказа оборудования обратитесь к местному дилеру или производителю.

② Не используйте при влажности или высокой температуре, а также там, где есть горючие или взрывчатые вещества.

③ Не блокируйте охлаждающее отверстие и не используйте зарядное устройство при остановке охлаждающего вентилятора.

④ Предотвращает попадание дождя или воды в машину, чтобы избежать повреждений.

Техникам ⑤ непрофессиональным строго запрещено открывать машину или изменять ее цель. В противном случае могут быть причинены серьезные травмы.

VI. Операция зарядки

Шаг 1. Проверьте и убедитесь, что Номинальное напряжение аккумулятора соответствует выходному напряжению зарядного устройства.

Шаг 2. Правильно Подключите зарядное устройство и аккумулятор.

Шаг 3. Проверьте и убедитесь, что напряжение питания сети соответствует входному напряжению зарядного устройства.

Шаг 4. Подключите питание от сети и аккумулятор, посмотрите, горит ли индикатор и работает ли охлаждающий вентилятор во время зарядки.

Шаг 5, если зарядное устройство отказывается работать, немедленно отключите питание от сети и проверьте все соединительные кабели между питанием от сети, аккумулятором и зарядным устройством.

VII. Теплое уведомление

В целях более длительного срока службы Избегайте зарядки аккумулятора после того, как он полностью израсходован. Кроме того, всегда хорошо часто заряжать и разряжать эту свинцово-кислотную батарею. Если аккумулятор 12 В разряжен (ниже 10 В), во-первых, аккумулятор будет сильно поврежден, а во-вторых, зарядное устройство также будет защищено из-за перегрузки по току. Это означает, что ваша батарея ниже 10 В, что является серьезным недостатком питания. Обратите внимание в следующий раз при использовании аккумулятора!

VIII. Простое Устранение неполадок

Для автомобильных аккумуляторов, аккумуляторов мотоциклов (небольшого объема), которые долгое время не использовались, индикатор зарядки может не включиться во время зарядки (из-за небольшого требования к току из-за большого внутреннего сопротивления). В этой ситуации вы можете заряжать одновременно от разряда огромной мощности. (Потребление). По этому средству вы можете судить, неисправно ли зарядное устройство, и в это время индикатор зарядки будет мигать. (Обычно вы можете продолжать плавающую зарядку в течение примерно 1 часа после того, как индикатор зарядки выключится, пока она не будет полностью заряжена. В это время аккумулятор находится в отличном состоянии, вы можете свободно использовать) (Хотя индикатор не мигает, зарядное устройство фактически заряжает аккумулятор в режиме плавающей струйки. И, как только зарядное устройство обнаружит потребность в большом токе от аккумулятора, индикатор будет мигать).

СПЕЦИАЛЬНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ:

1. Зарядка батарей утечки в первый раз должна находиться под ручным контролем. Чтобы избежать перезарядки и образования пузырьков, в 1-й и 2-й раз зарядку следует немедленно прекратить при обнаружении повышения температуры аккумулятора. Повышение температуры указывает на то, что аккумулятор полностью заряжен перед зарядкой или есть утечка, которая не влияет на его использование.

2. Когда зарядное устройство заряжает аккумулятор, охлаждающий вентилятор должен работать регулярно.

3. Регулируемое зарядное устройство может регулировать размер тока в соответствии с потребностями батареи для лучшей защиты батареи. Например, если перед зарядкой ток составляет 30 А, рекомендуется уменьшить его до 25 А. Аналогично, если 25А, вам рекомендуется уменьшить до 20А. Расстояние в 20% лучше защитит вашу батарею, а также зарядное устройство.

Если аккумулятор не нужен срочно, рекомендуется зарядить его на 1/10, т. е. Аккумулятор 10Ач на зарядный ток 1А.

IX. Режимы зарядки: ручной VS автоматический

Автоматический режим зарядки: Зарядка 12 В и полное напряжение составляет 13,8-14,3 В. Ручной режим зарядки: максимальное напряжение составляет 16 В и так далее.

Преимущества: автоматический режим зарядки

В этом режиме вы можете просто подключить сетевой источник и аккумулятор для запуска без необходимости ручного вмешательства; зарядный ток будет регулироваться в соответствии с потребностями аккумулятора и прекратит зарядку автоматически после достижения заданного уровня напряжения. Он очень прост и удобен в эксплуатации. Настоятельно рекомендуется автоматический режим зарядки.

Преимущества: ручной режим зарядки

При зарядке использованного аккумулятора, аккумулятора при температуре ниже 0 ℃ или аккумулятора относительно небольшого объема может произойти плавающая зарядка с небольшим током из-за большого внутреннего сопротивления. В таких ситуациях рекомендуется ручной режим зарядки, который специально разработан для этих сценариев. Однако в случае ручной зарядки необходимо провести тщательный ручной контроль, и как только на корпусе аккумулятора обнаружится небольшое повышение температуры, немедленно прекратите зарядку.

Сильная рекомендация:

Холодной зимой, когда температура ниже 0 ℃, рекомендуется сначала заряжать в автоматическом режиме до полной зарядки, а затем продолжать зарядку в ручном режиме еще полчаса-1 час, это приведет вашу батарею в наилучшее функциональное состояние.

Для надежного обслуживания зарядное устройство должно быть установлено и использовано правильно и правильно. Пожалуйста, внимательно прочтите свои руководства перед установкой и эксплуатацией. Особое внимание должно быть уделено предупреждениям и их деталям. Обратите внимание на те условия и операции, которые могут привести к повреждению зарядного устройства. Должны быть сделаны четкие предупреждения о тех условиях и операциях, которые могут привести к физическим повреждениям. Прочтите все уведомления перед использованием зарядного устройства.

Пожалуйста, внимательно прочтите это руководство, чтобы работать правильно. Особенно перед использованием зарядного устройства, пожалуйста, прочтите все «Уведомления по безопасности», чтобы обеспечить вашу личную безопасность. Пожалуйста, храните это руководство должным образом вместе с гарантийным талоном для дальнейшего использования.